May 25th, 2008

Перекрестные эркеры

Киев. Школа павильонного типа в жилом районе Комсомольский.


Киев. Ул. Юности, 1.
Архитекторы: В. Ежов, Б. Ведерников, Е. Синькевич, Л. Лапшина, А. Спицарев, В. Сова.
Инженеры: Я. Авиновицкций, И. Свердлов.
Художник: О. Ержиновский.
1969-75.

Collapse )

Аэропорт "Звартноц" в Ереване

Здание аэровокзала в ереванском аэропорту "Звартноц".

Год постройки: 1980.

Архитекторы: А.Тарханян, С.Хачикян, Л.Черкезян, Ж.Шехлян.

Конструктор: С.Багдасарян.

yerevan_005


Прилетал и улетал отсюда ночью, поэтому фотографию общего вида пришлось взять из специальной книжки.

Collapse )
okno

Иня - Первый в мире двухтроссовый мост



Справа от Чуйского тракта, в деревне Иня Онгудайского района республики Алтай стоит один из памятников мостостроения сталинской эпохи.

Летом 1935 года был открыт первый в мире двухтросовый висячий деревянный мост. История его создания удивительна. В 1934 году студента Московского автодорожного института (по некоторым данным, Ленинградского ...) Сергея Афанасьевича Цаплина, отправили на летнюю практику в район строительства Чуйского тракта. 26-летний студент-пятикурсник, вдохновленный строительством дороги, показал главному инженеру строительства Анатолию Мирюкову свою дипломную работу - двухтроссовый мост с фермами Гау-Журавского. В то время, висячие мосты были "трендом сезона", в США строилось множество висячих мостов. Главному инженеру понравился студенческий проект, и он решил его осуществить на одном из сложных участков - 356 км. Чуйского тракта, где дорога пересекала Катунь у деревни Иня.

Это был один из самых проблемный участков Чуйского тракта, где, из-за сложностей рельефа вместо моста планировалось соорудить переправу. В 1934 году проект Цаплина был утвержден, а 31 марта 1936 года уже был сдан в эксплуатацию. Мост был построен из местной лиственницы. Строительство вели заключенные, благодаря которым мост получил название "Дембельский". Дело в том что, зеков пообещали отпустить на волю, как только строительство будет законченно. Так и оказалось, но одна из машин, в которой зеки ехали домой, сразу после проезда моста перевернулась и упала в реку. Погибли 27 человек, в их числе главный инженер управления дороги Бийск-Кош-Агач УНКВД по Запсибкраю Анатолий Микрюков. Строители сложили песню про Леньку-стажера, который вел эту машину. В ней про то, как он вез этих людей, как они перевернулись, как умирал водитель на окрашенном кровью снегу.

Так появился первый в мире висячий двухтроссовый мост . Позже технологию строительства таких мостов переняли американцы и используют её до сих пор. В качестве примера приводятся знаменитые "Золотые Ворота", построенные в конце 1936 года. Так это или нет, я, к сожалению, узнать не могу.
В настоящее время мост не эксплуатируется.

В сентябре 1970 года взамен висячего моста был построен новый железобетонный мост. Высота моста - 78 метров.

Collapse )